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JINGTANG 京唐港口介绍

JINGTANG/京唐#
港口性质:湾颈港#
经纬度:39°13′N,119°01′E#
    位于中国(全称:中华人民共和国 THE PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA)东北
部河北(HEBEI)省东北沿海的乐亭(LETING)县境内,地处勃海(BOHAI)湾入
口的北岸,濒临勃海(BOHAI)的西侧。原名唐山(TANGSHAN)港,是首都北京的
出入门户。东距秦皇岛(QINHUANGDAO)港64n mile,西距天津新港(TIANJIN X-
INGANG)70n mile。始建于1989年8月,由北京与唐山两市共同建设和管理,并于
1993年7月正式对外开放。该港交通十分方便,有京唐、京山、京秦等铁路、晋煤
可直达港区,对山西煤炭外运发挥重大作用。主要工业除煤炭外,还有钢铁、机
械制造、化工、电子及陶瓷工业等。港口距韩国仁川(INCHON)港仅400n mile。
    该港属温带季风气候,盛行西南风。年平均气温夏季为26℃,冬季为-4℃。
全年平均降雨量约700mm。属不规则半日潮。平均潮高:高潮为2.2m,低潮为0.0
4m。
    港区主要码头泊位有2个,岸线长350m,水深达10m。装卸设备有可移式吊、
斗门吊及可移动的皮带机等。码头可靠1.5万载重吨的船舶。该港拥有河北大盐仓
,配备60个筒仓漏斗,一次可容纳1万吨原盐,每小时可装卸1000吨原盐。该盐仓
为河北省和大清河盐厂的原盐外运创造了重要条件。1994年货物吞吐量达135万吨
,比1993年同期增长2倍,创历史最高纪录。主要进、出口货物有煤炭、原盐、水
泥金属矿石、钢材、粮食及海产品等。京唐港在1993年7月实现了国际通航,它标
志着北唐两市与世界经济接轨架起一条海上通道。根据发展规划,东港区10万吨
级前期工作已在进行,西港区的一期工程8个泊位,包括3.5万吨级散装水泥泊位
及1.5万吨级多功能集装箱泊位,预计到1995年底全部建成。京唐港的建设对于实
施沿海地区经济发展战略,加快对外开放步伐具有重大意义。对京、津、唐和“
三北”(东北、华北、西北)地区的经济发展以及我国同俄罗斯、东南亚及欧洲
的经济贸易必将产生深远影响。
 

   
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