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LIANYUNGANG 连云港港口介绍

LIANYUNGANG/连云港#
港口性质:湾颈港、基本港#
经纬度:34°44′N,119°27′E#
    位于中国(全称:中华人民共和国THE PEOPKLE'S REPUBLIC OF CHINA)东部
江苏(JIANGSU)省东北沿海海州(HAIZHOU)湾进口南岸,濒临黄海的西侧。旧
称老窑。曾改名为新海连,1961年开始用现名,是江苏省最大海港,也是我国外
贸十大港口之一。始建于1932年,因面临连岛,背倚云台山,故名连云港。它是
陕西、预西、晋东南及徐州地区煤炭出口港。1953年经政务院批准对外开放。该
港是新亚欧大陆桥的东方桥头堡,西边终点可直达荷兰的鹿特丹港,又是陇海─
─兰新铁路的东端起点,并与京沪线相接。它是华东、中原、西北等11个省(区
)贸易运输最便捷、最经济的出海口岸,是发展中的国际集装箱运输中转枢纽港
。附近资源丰富,有年产量盐250万吨的准北盐场,是中国四大海盐产区之一,还
有磷矿,年开采量达140万吨,是国内6大磷矿之一。主要工业有纯碱、轻纺、化
工、电子、食品、机械及建筑材料等。该港还有全国闻名的花果山、世外桃园及
东海温泉等众多名胜古迹,也是旅游胜地。
    该港属温带季风气候,盛行偏南风,夏季有台风影响。年平均气温14.6℃,
最高达38.5℃,最低达-12℃。年雾日有43天,以4~5月最多,8~12月几乎无雾
。全年平均降雨量约900mm。属半日潮港,大潮升5m,小潮升4m。
    港区主要码头泊位如下:                                     
     港  区  名  称      泊位(个)  岸线长(m)  最大水深(m)
──────────   ─────  ──────  ───────
       老港区               15          2491          9        
     庙岭港区               2           480           14       
                         ────    ────                  
                            17          2971                   
    装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、可移式吊、大型集箱装卸桥、卸煤机、
装船机、堆取料机、牵引车及叉车等,共中浮吊的最大起重能力达200吨。港区库
场面积达89万m∧<2>。该港的煤码头是具有80年代先进水平的大型煤炭专用码头
,可以同时停靠3.5万吨级和1.6万吨级的船舶各1艘。还有1993年5月通过国家验
收并交付使用的3.5万吨级的现代化大散粮码头,该码头在生产工艺上,具备能装
能卸的双重作用,同时还具有散装、袋装、计量、取样、熏蒸、消防、除尘及测
温等多种功能的成套设施。该粮食码头所有生产过程均集中自动控制。集装箱码
头目前能靠泊第二代集装箱船舶,并拥有计算机跟踪系统处理各种文件。举世瞩
目的新亚欧大陆桥已于1992年12月正式营运,该大陆桥全长10900km,这条大陆桥
的贯通,对发展我国西部外向型经济及促进我国对外开放都发挥了很大作用。连
云港1994年货物吞吐量达1588万吨,比1993年增长12.2%,居全国第9位,1994年
集装箱吞吐量为5万TEU,比1993年增长17.4%。主要进出口货物有煤炭、粮食、
盐、木材、钢铁、磷酸、散化肥及饲料等。该港已开通至日本、韩国、香港、新
加坡、泰国、马来西亚等国家和地区的集装箱航线。本港拥有的全国最长拦海大
堤(全长6687m),已于1994年8月通过国家验收,它将形成30万m∧<2>的全天候
港池,可建100多个万吨级泊位,为使连云港达到一个国际集装箱运输的中转枢纽
港奠定了基础。

   
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